F1日本グランプリレース鈴鹿サーキット観戦ガイド - Gather to Suzuka Circuit

アクセス考察
アクセス考察
・JRのF1号、近鉄特急の指定席、これは必須。・出口も選ぼう。1コーナー方面から出る人は稲生がいい、正面ゲートを出る人は近鉄の方がいい。南コース方面は一緒ぐらい。・稲生は第三セクター伊勢鉄道なのでJRの自動券売機では買えない。ただし、窓口はＦ１の客が並んでいて大幅にタイムロス。そこで券売機で河原田まで買って稲生で降りる時に300円清算すれば良し。朝急いでる人の為のマメ知識。・駐車場まで無料バスに乗ったはいいが大渋滞で2時間かかった。でも来年も行く。・決勝日の帰りは、かなりダイヤが乱れるので、時間には十分余裕を持つように。・名古屋から鈴鹿は交通手段に困らないので、家から名古屋までどれぐらいかかるかがキー。名古屋から鈴鹿は、だいたい１時間半みておけばいい。（ただし決勝の帰りは、まったく話が別）。
伊勢鉄道鈴鹿サーキット稲生（いのう）駅
・大阪・京都方面の人は、素直に稲生駅から帰るのがよい。津まで下って快速10分、各駅20分程度。そうすれば名古屋まで近鉄で座って帰れる。・決勝後の稲生から名古屋行きの電車は失神するぐらい混んで乗れない。帰りだけでも（稲生→）津→難波の近鉄コース。・一番の最寄り駅ではあるが帰りは500m位人が並ぶ。行きはそれ程でもない。
近鉄白子（しろこ）駅
・大阪方面の帰りの方。金・土はバスで白子まで行って、白子から近鉄で問題なしです。オススメ。・平田町からだと、伊勢若松で乗り換えになるけど、特急が止まらないので大阪方面は不便。（おまけに大阪方面は接続が悪い）近鉄で大阪京都方面へ帰るなら、やはり頑張って白子方面を目指した方がいいのでは。・バスを逃すとサーキットから白子駅までタクシー代1800円位。・サーキット行きの臨時バス有。バスは片道380円。人が沢山いるからすぐ判る。・鈴鹿サーキットの最寄駅は伊勢鉄道の鈴鹿サーキット稲生だが、もし4キロ歩くのが平気なら、近鉄の白子駅の方が本数多くていいかも。・帰りのバス待ちは長くて１時間半だった。・白子からサーキットまで歩くと１時間前後。最終日の帰りのバスで渋滞約2時間以上掛かることを考えればこっちの方が早い。
近鉄平田町駅
・平田町経由はどうしても早く帰りたいぞ、という方にお薦めします。終了後速攻で駅を目指せば、伊勢若松乗車時まだあまり混んでません。なぜなら、みんな白子に辿り着いていないからです。少しでも遅れるようなら、激混みでしょう。・平田町まで歩くなら、シェル角を下りていっちゃだめですよ。シェル角から駐車場に沿って歩いていって旧道に出ましょう。地図見れば分かると思います。・行きはともかく、帰りは、関西線の加佐登駅を使うのも悪くないと思います。昨年、レース終了直後、平田町まで、ちんたら歩いて、平田町から100円バスで加佐登まで。電車はすいてるので、名古屋まで爆睡可能。ちなみに、名古屋に20時ごろ着きますので、お急ぎの方には向きませんが。・平田町からの電車利用は伊勢若松で乗り換えなのでアクセス悪いかも。・平田町からサーキットまで歩くと30分強。
鉄道の日記念きっぷ(JR)
・JRムーンライトながら（東京-大垣）は通路に足の踏み場もなくらい満員。トイレにすら行けそうもない。本来なら始発駅から待って乗りたい。・鉄道の日記念きっぷとは青春18切符の3回利用みたいなお得きっぷ。このシーズンにJRで売り出す時がある。
東京からのアクセス
・JR「ムーンライトながら」で名古屋まで行き関西本線乗り換え鈴鹿サーキット稲生下車。稲生着8時20分頃7430円。・新宿、東京から出てる名古屋行き夜行高速バスに乗り名古屋からJRで鈴鹿サーキット稲生。稲生着8時20分頃7460円（青春ドーリームなごや6040円）・池袋発伊勢市駅前行きの夜行高速バスで白子で降りる。白子着5時55分6830円。・池袋発の志摩スペイン村行きの夜行高速バスで白子で降りる。白子着4時55分6830円。
東京までの電車での日帰りは可能らしい
・折りたたみ自転車持ちこんで河曲まで自転車で行けば8時に東京到着も可能？・18:29 鈴鹿サーキット稲生 → (45分) → ＪＲ快速みえ → 19:14 名古屋 19:20 → (100分) → 新幹線のぞみ88号 → 21:00 東京
名古屋からのアクセス
・稲生駅で取りあえず隣の駅までキップを買う。→運良く座れたらそのまま就寝。名古屋駅で不足分を清算。→座れず、満員にガマンできないようならば途中下車し、清算して近鉄乗換え。・日曜の帰りは、JR→近鉄＜JR四日市駅から近鉄四日市駅まで徒歩20分＞＜JR富田駅から近鉄富田駅まで徒歩5分＞＜JR桑名駅から近鉄桑名駅まで徒歩0分＞満員電車で長時間乗るより、どこかで近鉄に乗り換えるのもいいかも。・日曜の帰りの名古屋方面の臨時列車はダイヤが超変則的。普段は快速で稲生→名古屋間46分なのに、臨時列車は1時間、1時間30分、2時間、2時間オーバーとか。必ずダイヤをチェックをしておこう。・帰りは確実に座りたかったら、稲生駅からいったん津まで下り、近鉄に乗り換えて上り。時刻表を用意しておくと良し。バスで近鉄白子駅は激混みに。・行きの日曜の朝はJRの6時台の臨時快速で稲生駅→サーキットまで徒歩が楽。それ以降はJRも、近鉄+バスも混むし疲れる。近鉄は特急指定あるけど、白子駅からのバスが渋滞で、座れないと疲れる。・土日はJRで名古屋駅から臨時列車が出る。
京都からのアクセス
・近鉄の京都駅の駅員に「明日の朝イチでしろこ）までの特急券くれ」そうしたら駅員がなんとかしてくれる。・近鉄がいいかも。大和八木→伊勢中川→白子。電車にもよるが八木と中川で乗り換えが必要なことが多い。・京都～平田町2070円
大阪からのアクセス
・なんばから近鉄特急で白子に行くのがいい。節約したければ伊勢中川乗換えの急行乗り継ぎ（上本町で急行や快速急行乗って、伊勢中川で名古屋行き急行に乗り換え白子下車）でもいいですが。・津まで近鉄特急で行って、伊勢鉄道に乗り換えて鈴鹿サーキット稲生駅で降りれば、バス待たなくていし歩いても白子より近い。
九州からのアクセス
・飛行機だとスカイメイトで福岡-名古屋が10500円。・フェリーと大阪から近鉄という組み合わせでやれば7000円ぐらいで移動できる。バスや鉄道に比べれば遥かに体はラク。・木曜日の夜新門司からフェリーに乗車約4000円。学割がある。金曜日は大阪南港に着いたら、なんばまで行って、近鉄。ここはケチらず特急。あらかじめ予約。旅行代理店で１ヶ月前から買える。九州でも約3500円。白子で降りてここからバスで、鈴鹿サーキット。・博多－名古屋の夜行高速バス。安くて、名古屋に朝早く着くから、使えると思う。高速バスの、8月現在の時刻は、天神バスセンター発20時30分　名鉄バスセンター7時45分。片道10000円、往復18000円。・九州からだと高速バスは名古屋より大阪の方が安上がりかも。そこから近鉄を使う。

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F1日本グランプリレース鈴鹿サーキット観戦ガイド - アクセス
LastUpdate 2014.02.16

電車会社
伊勢鉄道	>>伊勢鉄道鈴鹿F1情報
・名古屋からJR関西本線に乗って河原田駅で伊勢鉄道に乗り換え鈴鹿サーキット稲生駅へ。
近鉄	>>近鉄電車
・近鉄特急は全席指定のはず。早めに予約するのが吉。・チケット屋で売ってる株主優待券を使えば1300円くらいでどこまでも乗れる。(難波-名古屋も可）・近鉄の特急券は、近畿日本ツーリストで売っている。JTBも購入可。名古屋駅でも買える。・近鉄のチケットを先に買っておきたいなら駅の旅行代理店で買える。京王観光（新宿京王線改札横）で買えた。

バス会社
三重交通	>>三重交通
・金土日とも6:30～18:15で臨時バス＜サーキット－白子駅＞が出る。

自動車
アクセス考察
・SUZUKA CIRCUIT ACCESS ROAD MAPというのが現場で配られる。駐車場マップもあるのでそれを見たら良い。
渋滞状況	>>日本道路公団道路交通情報
・土日は交通渋滞がもの凄い。土曜日は早朝に着く人が多い。帰りは、覚悟したほうがいいです。方面によっては夜9時頃まで渋滞しています。
抜け道（帰り）
・↓赤い橋を渡らず、すぐ先の信号のないＴ字路を左折してR306へ・・・もイイ。・R306はオススメ。コース下をくぐる道をひたすら道なりに走り、（スポーツガーデンの方向）最初の信号をまっすぐ。（右に曲がるとスポーツガーデン）途中道が細くなるがひたすら道なりに走る。次の信号を左（赤い橋の方）。道なりにまっすぐ。途中道幅が細くなるが気を付けてまっすぐ。Y字路があるので右に進む。道なり。Y字路を右。（橋を渡る。）橋を渡ったら左に進む。交差点まっすぐ。（右前にサークルKあり）次の信号左。ひたすらまっすぐと道なりに。久々の信号を右。するとすぐ信号あり。そこはまっすぐ。（右前に池あり。）ずーっとまっすぐ道なりに。右前にファミマが見えたら交差点左。後は道なりまっすぐで関インター。