F1日本グランプリレース鈴鹿サーキット観戦ガイド - Gather to Suzuka Circuit

駐車場
駐車場考察
・金曜朝以降に来る者は、鈴鹿の近くのコンビニで駐車場マップを購入して、AM1629KHzを聞きましょう。・①本田技研鈴鹿製作所の駐車場は貸切りです。②民間駐車場は料金をお確かめください。③すべての駐車場が有料となります。④ちなみに鈴鹿サーキット駐車場駐車料金 2000円（1日・2日）、3000円（3日以上）オートバイ/500円自転車／無料（指定場所）一台一回の料金。一旦退場すると再入場できません（入場毎に徴収いたします）。＜2002鈴鹿サーキットアクセスロードマップ裏面より＞・SUZUKA CIRCUIT ACCESS ROAD MAPというのが現場で配られる。駐車場マップもあるのでそれを見たら良い。・稲生高校周辺ならたぶん直前でも大丈夫。ちょっとあちこち探す事にはなると思いますが。・予約駐車場は3週間前だとそろそろ満車受付終了が出てきています。民間駐車場は予約するなら早めに。・駐車場予約に関してはＦ1関連の雑誌とかをみるとよく案内がされている。
正規・直営駐車場
・土曜の朝だとサーキット近くは厳しいと思います。直営だと南コースのさらに南、ネコ谷とか。サーキットまで歩いては行けます。・木曜の深夜だと無料駐車場はほぼ無いに等しい。サーキットの3000円の直営駐車場だと大丈夫。金曜の深夜だと南コース辺りになりそう。南コース辺りだと歩く距離が長いので折りたたみ自転車とかを持っていくのがいいです。運がよければ遊園地の正面の駐車場に停められそうですが。ただ、遊園地の正面だと帰りが脱出するのに苦労します。それと、オフィシャルの駐車場は車を一旦出してしまうと次に入れられないので注意です。車の出し入れが自由の民間駐車場はありますが3日間で1万円以上取られます。・御園やサーキット西は開くのが木曜深夜なのでOK。木曜ならその他少し遠いとこにも色々ある。・木曜早朝ぐらいに到着できるなら、遊園地正面の駐車場に停められる（一度やってみたい・・）。その他のサーキット直営駐車場は、土曜朝には満杯に。・直営駐車場は例年どうりならサーキット正面、南コースは木曜深夜の時点で満車。・木曜日の晩に到着するのでサーキット直営の駐車場（南コース）に停めます。そこだと3000円で決勝まで停められるのでお得だけど車で出る事が出来ないのが難点。でもって移動は折りたたみ自転車です。鈴鹿の場合は自転車で行ける範囲でほとんど全てが揃うので便利。・周辺の直営駐車場は場所により金曜夜中開放もあり。（3000円。出入り不可。火気厳禁）・土曜の午前到着だと駐車場は厳しいかも。サーキットの正規の駐車場は金曜の夜くらいでアウトです。・直営の駐車場は一度入れたら2000円。正面は3000円。但し出すことは出来ない。
民間駐車場
・有料であちこちやってます。あの辺の土地は粘土層なんでアスファルトの場所を探すべき。・民間でも徒歩30分以上歩く覚悟があるなら1日3000円程度の所もある。・民間の駐車場（メインゲートまで徒歩15分）だけど3日間出入り自由で12000円を交渉で10000円に。レース後駐車場出るのに1時間はかかるのが難点。・民間（徒歩10分以内）は3日間出入り自由だと15000～20000円。2日で10000円程度。但し怪しい駐車場では客の顔を見て値段決めることも。出入りなしだと2日で5000円程度。但し田んぼの場合あり。雨だと4駆じゃないと出せない場合も。・稲生駅→サーキットの途中にあるパチンコ屋の駐車場が半分有料駐車場としてF1を見にきてる客に開放されていた。
本田技研駐車場
・本田技研駐車場は前売りのみ。ただし他の場所に直営駐車場が増える模様。遠いけど。無料駐車場は無くなりました。・本田技研駐車場（ちょっと遠い）は駐車場券を持たない客でも限定台数で無料解放。直営駐車場とは違い車の出し入れも出来る。駐車場入り口付近に仮設トイレがいくつか並ぶ。満杯の時は遠くの寮駐車場を紹介してくれたりする（無料）。
JRの南四日市駅の前	【自己責任で】
JRの南四日市駅の前だと無料で路駐できた。ココ3年ぐらい使ってるけど、駐禁は取られてない。ただし、早く場所がなくなるので御早めに（土曜日は9時ぐらいも余裕、日曜は8時前ぐらいに満杯）地元が四日市なので、朝一番に車置く。南四日市から鈴鹿サーキット稲生に電車移動。

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LastUpdate 2014.02.16